SKF Webinar Wednesday: Reconditionnement : donnez une seconde vie à vos roulements

Les roulements n'ont pas la vie éternelle. Les problèmes de lubrification et d'étanchéité sont souvent à l'origine de défaillances prématurées, à la suite desquelles les roulements n'atteignent pas la durée de vie prévue et entraînent des temps d'arrêt non planifiés, une réduction du rendement et des coûts élevés.

Cependant, la plupart des roulements ne sont pas remplacés à la suite de cette défaillance, mais sont changés de manière préventive sur la base des heures de fonctionnement et/ou des instructions du constructeur de la machine. Mais cela signifie-t-il qu'on ne peut pas donner une seconde chance à un roulement ?

Souvent, seule une petite partie de la durée de vie du roulement a été utilisée, mais le roulement montre déjà les premiers signes de dommages mineurs. Dans le cas des petits roulements, la décision est alors automatiquement prise de les remplacer par des roulements neufs, en raison de leur faible prix d'achat et de leur bonne disponibilité. Mais que faites-vous avec des roulements de grande taille ? Ou des roulements qui ont séjourné longtemps dans votre entrepôt et qui présentent peut-être de légères traces de corrosion ? Ou des roulements pour lesquels la disponibilité est un problème ? Vous pouvez alors être confronté de manière inattendue à des coûts élevés.

Le reconditionnement de vos roulements peut être une solution pour réduire les coûts (de maintenance) de 50 à 80 % par rapport à l'achat de nouveaux roulements. Et cela, combiné à une disponibilité rapide et à un impact positif sur les émissions de CO2, doit être une musique à vos oreilles.