Profit-Driven Maintenance For Physical Assets
Dans les salles de réunion de la plupart des entreprises, le mot "maintenance" suscite généralement un sentiment de malaise chez les cadres supérieurs. Pourquoi en est-il ainsi? La principale raison est la façon dont ils envisagent les affaires. Ils pensent, parlent et discutent généralement d'opportunités, de bénéfices, de risques, de nouveaux marchés, de valeur ajoutée et de coûts pour leur entreprise.
ATTENTION : ce livre n'est disponible qu'en anglais !
Dans les salles de réunion de la plupart des entreprises, le mot "maintenance" suscite généralement un sentiment de malaise chez les cadres supérieurs. Pourquoi en est-il ainsi? La principale raison est la façon dont ils envisagent les affaires. Ils pensent, parlent et discutent généralement d'opportunités, de bénéfices, de risques, de nouveaux marchés, de valeur ajoutée et de coûts pour leur entreprise. En revanche, le responsable de la maintenance pense généralement en termes de techniques, d'échecs, de problèmes techniques, de plans d'effectifs, et non pas uniquement en termes de coûts et de bénéfices. Les coûts de maintenance sont perçus comme des pénalités venant "d'en haut" et la maintenance en tant que fonction n'est pas considérée comme une opportunité commerciale d'amélioration et de création de valeur ajoutée. L'objectif principal de ce livre est de combler ce grand vide entre ces deux mondes. Nous traiterons la fonction de maintenance comme un processus purement commercial visant à atteindre les principaux objectifs de l'entreprise et nous relèverons le défi d'organiser les activités de maintenance de la manière la plus rentable pour le propriétaire de l'actif.
Il existe de nombreuses méthodes pour améliorer la gestion de la maintenance, comme la gestion des actifs, la TPM, la RCM, la WCM, l'AMDEC, le Lean, le PAS 55, etc. Profit-Driven Maintenance for Physical Assets donne au lecteur une vue d'ensemble de la manière dont toutes ces méthodes peuvent améliorer la fonction de maintenance et comment tirer parti de l'opportunité de les utiliser. En outre, l'organisation de la maintenance et les compétences des personnes impliquées sont des éléments importants dans ce livre.
Pour les responsables de la maintenance, l'amélioration de la production et l'excellence opérationnelle sont des priorités. Il est important que la fonction de maintenance ne couvre pas seulement les questions techniques relatives aux actifs physiques, mais qu'elle comprenne aussi parfaitement la manière dont les entreprises envisagent les actifs. C'est ce que l'on appelle la "technomique". Cette approche permet de communiquer avec le top management sur la base de termes commerciaux, tels que le profit, la valeur ajoutée et la rentabilité.
À qui s'adresse ce livre ?
L'objectif de ce livre est de fournir à toutes les personnes impliquées dans la maintenance les bons outils pour démontrer la contribution réelle que cette fonction peut apporter au profit ou à la rentabilité de leur organisation. Il s'agit donc d'un ouvrage incontournable pour les responsables opérationnels, les responsables de la maintenance, les ingénieurs de maintenance, les cadres supérieurs, les membres du personnel financier et les PDG, en fait tous ceux qui s'intéressent à la façon dont la maintenance peut être considérée comme un processus axé sur les affaires. Il est également destiné aux cours de troisième cycle sur la maintenance et l'ingénierie commerciale, ainsi qu'à tous ceux qui jouent un rôle dans la fonction de maintenance d'une entreprise. La création d'une excellence opérationnelle est la méthodologie permettant à la fonction de maintenance de démontrer sa contribution aux bénéfices d'une entreprise. Ce nouveau livre rafraîchissant de Tim Zaal comble le fossé entre la façon dont les cadres supérieurs et les responsables de la maintenance pensent à la manipulation des actifs en relation avec les activités de maintenance et d'exploitation.