BEMAS Forum Maintenance - La Maintenance, un pilier de l'excellence opérationnelle

L’émergence de nouvelles technologies, de nouvelles méthodes et concepts de gestion de la maintenance, le manque annoncé et avéré de techniciens, la sécurité, la globalisation, la concurrence sont autant de facteurs qui, paradoxalement mais inexorablement remettent l’humain au centre des préoccupations. Comment dans ce monde en perpétuelle mutation les femmes et les hommes attachés au service de la maintenance devront-ils s’adapter ? Comment les préparer, comment les accompagner au mieux pour éviter le chaos annoncé par certains ?  Autant de questions que vous vous posez certainement et auxquelles répondra ce premier Forum francophone de la Maintenance organisé par la BEMAS le mardi 19 novembre à Charleroi.

Cet évènement que nous voulons annuel est l’occasion en Wallonie de découvrir un panel de solutions concrètes, de techniques, de méthodes appliquées et modernes expliquées par des experts à des professionnels. C’est une opportunité unique de participer à des présentations et à des ateliers non-commerciaux mais interactifs. Vous aurez des échanges d’expériences entre experts, confrères et collègues sur les fondamentaux, les meilleures pratiques et les tendances à venir. Et ce n’est pas tout, quelques exposants auront à cœur de vous présenter leurs services et les innovations ayant un impact sur votre travail.

Ne manquez pas cette journée exceptionnelle et inscrivez-vous dès maintenant !

Le BEMAS Forum Maintenance se tiendra à Charleroi, au Bois du Cazier, témoignage du passé industriel
de la Wallonie, le Bois du Cazier est inscrit sur la liste du Patrimoine mondial de l’UNESCO comme site minier
majeur de Wallonie et illustre la condition d’exploitation et l’immigration ouvrière.
Les conférences et ateliers pratiques seront animés partout sur le site, patrimoine qui reflète une
architecture industrielle de l’inspiration néo-classique.

08h00 : Accueil Petit-déjeuner & Networking

08h30 : Mot de bienvenue par André Degraeve, Vice-Président de la BEMAS

08h45 : Keynote par le Professeur Pierre Dehombreux.

Industrie 1.2.3.4.0 : Quelles évolutions pour la maintenance ?
Maintenance basée sur la fiabilité, Total Productive Maintenance, GMAO, télémaintenance, e-maintenance,
excellence opérationnelle, maintenance intelligente, maintenance prévisionnelle, maintenance 4.0 …
Notre métier aura connu de nombreuses impulsions managériales et technologiques. D’une fonction perçue
comme un mal nécessaire, la maintenance a clairement évolué vers une fonction à valeur ajoutée, pleinement
intégrée aux activités de l’entreprise. Big data, IoT et tutti quanti accélèrent actuellement le mouvement : que
peut-on en attendre réalistement ? Quelles sont les conditions pour pouvoir en espérer une valeur ajoutée ?
Quels sont les risques de fourvoyer ? Ce Keynote retracera l’historique de la maintenance et de ses liens avec
la productivité, la fiabilité et la qualité et vous apportera quelques réponses et réflexions à ces questions qui
interpelleront tout au long de ce BEMAS Forum Maintenance.

09h15 : Les conférences

Potentiel et compétences - Par Alain Catanese

Tout le monde recherche du personnel technique qualifié. La difficulté réside dans les compétences. Pour
recruter, il faut savoir les détecter et surtout repérer le potentiel des candidats. Mais au-delà des
compétences, le développement des talents est un objectif de l’excellence pour les entreprises.
Cette conférence mettra l’accent sur les compétences à cultiver et à développer, sur ce qui est pertinent
avec des concrets et pratiques. Elle sera l’introduction au workshop animé l’après-midi « de la défaillance
humaine à la défaillance technique ».

10h15 : Pause et Networking

10h15 – 11h00
L’intelligence augmentée au service de la maintenance prédictive
par Olivier Roulent et Philippe Mol
Ceux-ci couvriront les aspects ayant trait à l’acquisition, la qualité et la sécurité des données stockées
ainsi que les méthodologies combinant à la fois connaissance métier et outils d’analyse (intelligence
augmentée) permettant d’en extraire de « l’information exploitable »  en vue de fournir un diagnostic,
pronostic ainsi que des recommandations quant aux potentiels défaillances pouvant survenir dans des
équipements. Par ailleurs nous traiterons aussi des moyens de restitution de ces informations vers
l’utilisateur final.
Nous illustrerons au travers de cas d’études comment ces objectifs peuvent être atteints grâce à l’apport
des technologies les plus récentes.

11h00 – 12h30
Démystification de la digitalisation industrielle, tendances et perspectives de la
maintenance prédictive - par Simon Matéo et Serge Vanden Bulcke

La maintenance prédictive (PdM) en tant que promesse dans l'optimisation de l'utilisation et de la
maintenance des actifs est discutée depuis des décennies. En raison des possibilités qu'offrent
aujourd'hui le big data, nous sommes à la veille d'une nouvelle ère.

Avec de grandes quantités de données et des techniques d'analyse avancées, il est possible de prédire plus précisément que jamais quand un actif est susceptible de tomber en panne et comment la maintenance peut être organisée de
manière plus intelligente grâce à l'analyse des données.

Le potentiel de la maintenance prédictive avec de grandes données et l'Internet industriel des objets
(IIoT) est énorme : temps de disponibilité fortement amélioré, durée de vie prolongée des actifs,
augmentation significative de la sécurité pour votre personnel et l'environnement et bien sûr une
réduction supplémentaire des coûts de maintenance. Mais qu'en est-il de la réalisation de ces possibilités
prometteuses dans la pratique ? 
En 2017, PwC et Mainnovation ont mené des recherches sur l'utilisation de grandes données pour la
maintenance prédictive dans des entreprises en Belgique, aux Pays-Bas et en Allemagne. En 2018, PwC
et Mainnovation ont actualisé cette étude en y incluant d'autres pays d'Europe du Nord-Ouest.
Dans cette nouvelle analyse de marché sur la Maintenance Prédictive, les sujets suivants seront abordés :
Quelles sont les tendances de la mise en œuvre du PdM dans les pays étudiés ? Qui sont les leaders et
que pouvons-nous apprendre d'eux ? Qu'est-ce que cela signifie d'appliquer de grandes données à la
maintenance de différents types d'actifs ? Quels sont les obstacles et les solutions dans le parcours du
PdM ? Quels sont les différents niveaux de maintenance prédictive et comment atteindre le niveau PdM
4.0 ?

                      12h30 : Walking Diner & Networking

13h30 – 17h00 : Les Workshop (Ateliers > réflexion profonde) sur 3 pistes parallèles :

                      15h00 – 15h30 : Pause & Networking

1. De la défaillance humaine à la défaillance technique
par Alain Catanese et Jonathan Blond

Description : Consignation pas réalisée, inversion de phases lors de montages électriques, pompes
tournant à vide sur une ligne de fluide fermée. Ces situations sont dommageables pour l’installation et
posent de grandes frustrations dans et autour de l’équipe maintenance. Les uns parlent de sabotage,
certains d’oubli, d’autres d’erreur qui n’auraient pas pu être évitées car les instructions données n’étaient
pas claires. Dans la réalité, 90% des incidents sont imputables à des erreurs humaines. Au travers de cas
pratiques et d’expériences de terrain, notre workshop vous donnera des clefs pour comprendre les degrés
de responsabilités en cas de défaillance humaine, de comprendre les facteurs contributifs favorisant
l’apparition d’erreurs et comment mettre en œuvre des actions visant à prévenir leur survenance.

Méthode : courte présentation théorique suivie d’une animation de groupe en utilisant la technique du
word café (outil d’intelligence coopérative visant la co-construction d’une réflexion autour d’un sujet) afin
de faire émerger les retours d’expérience du groupe et en dégager des options efficaces de gestion de
cette problématique.

2. L’amélioration continue en Maintenance

L’amélioration continue est une démarche qui consiste à rechercher en permanence des solutions pour
améliorer ou optimiser la situation actuelle. Ce workshop se focalisera sur les éléments clés,
caractéristiques de la maintenance, vous permettant de découvrir une approche simple pour générer une
dynamique d'amélioration continue.  Vous serez alors en mesure d’affiner votre stratégie de maintenance,
de réduire les défaillances, d’augmenter l’efficience de vos actes techniques et réduire les coûts.

Modèle de gestion proactive, par Pascal Pourbaix et Pascal Leblanc
o 2 piliers et 4 rôles essentiels
o Mesurer les performances pour changer les comportements
o L’importance d’un environnement non culpabilisant

Axe de progrès #1 : Maîtriser les interventions, par Pascal Leblanc
o L’importance des procédures
o Créer et améliorer les inspections
o Créer et améliorer les instructions techniques

Axe de progrès #2 : Eliminer les défaillances, par Pascal Pourbaix
o Les différents types de problèmes
o Les différents types de causes (profondes)

o Comment éliminer les problèmes « simples » ?
o Comment éliminer les problèmes « complexes » ?

3. La lubrification

La lubrification, pourquoi ? Par Charles Machado
Introduction à la science du frottement. La tribologie appliquée aux liaisons mécaniques lubrifiées.
Description des fondements de la lubrification, qualification d’un régime de lubrification optimal. Analyse
des courbes de Stribeck. Topographie d’une surface et rôle du lubrifiant. Que se passe-t-il dans un
roulement, au niveau du contact ?

Conditionnement des lubrifiants, stockage, filtrage, analyse, par Toon Van Grunderbeeck
Mise en place d’outils et techniques fiables de gestion de la lubrification et du contrôle de leur
contamination. Les domaines du stockage, de la distribution et de l’application des lubrifiants. Retour
d’expérience sur l’implication des normes ISO22000, ISO4406, BRC, IFS, HACCP, 5S, TPM, LEAN et EU-
OSHA dans la gestion de la lubrification.
La lubrification, gestion et automatisation, par Frédéric Fages
La lubrification est l’indispensable compagnon de route des nombreux composants et équipements de
transmission de puissance (dont le roulement) : derrière ces simples mots se cachent cependant des
éléments pratiques relativement complexes.
Comment sélectionner un lubrifiant, comment le mettre en œuvre et comment surveiller la lubrification
sont des tâches traditionnelles des départements de maintenance.
De plus en plus, s’exprime le besoin d’optimiser la lubrification industrielle, pour permettre l’atteinte
d’objectifs industriels, financiers, environnementaux et sécuritaires. Ainsi, des moyens mieux définis et
plus spécifiques et des méthodes mieux maitrisées sont nécessaires. L’organisation, l’automatisation, la
collecte et le traitement des données deviennent des enjeux majeurs. Cet atelier vous donner une idée
du virage que prend la gestion de la lubrification en milieu industriel. 

La lubrification acoustique, par Benoit Degraeve et Méloric Guilmot
L’excellence de la lubrification acoustique en tant qu’outil d’aide à la décision pour lubrifier. Quelles sont
les bonnes pratiques ? Comment garantir la bonne périodicité et la bonne quantité de graisse.
Cas pratique chez LHOIST : mise en place d’un programme de surveillance acoustique destiné à
objectiver les campagnes de lubrification.
Constat, chiffrage des économies réalisées et bilan après quelques mois d’utilisation ponctuelles des
ultrasons sur une centaine de roulements à lubrifier.

17h15 – 18h00 : Témoignage industriel - par Claude Schuler

Maintenance et Production : tandem gagnant !
La Sonaca, société industrielle wallonne, fabrique et assemble depuis 80 ans des éléments
d’aérostructure pour les principaux avionneurs comme Airbus, Embraer, Dassault. Les équipements
industriels utilisés sont des machines telles que machines d’usinage, de presses d’étirage, des fours de
traitement thermique, des lignes de traitement de surface et peinture et des moyens d’assemblage. Par
ce témoignage, Claude Schuler mettra l’accent sur le contrat de « Maintenance – Production », sur les
Indicateurs de Performance communs, sur les priorités et urgences communes, sur les arrêts
programmés pour la maintenance ainsi que les moyens mis en place. Mais surtout, parce que ce sont les
femmes et les hommes qui travaillent ensemble qui font la différence, tout est capitalisé sur l’Humain.

18h00 – 19h30 : Open Bar et Networking

Places limitées à 50 personnes par atelier

• De la défaillance humaine à la défaillance technique
• L’amélioration continue en Maintenance
• La lubrification