VDMXL Verdiepingssessie - AMProver: Een krachtige tool om het ideale onderhoudsplan te bepalen

Wat is het ideale onderhoudsplan? We willen enerzijds correctief onderhoud en de bijhorende gevolgkosten zo laag mogelijk houden. Anderzijds willen we voorkomen dat we te veel preventief onderhoud gaan doen. Want ook preventief onderhoud heeft een kost.

Een doordacht preventief onderhoudsplan is hiervoor noodzakelijk. De Reliability & Maintenance Engineers zijn verantwoordelijk voor het opstellen en continu optimaliseren van het preventief onderhoudsplan. Hiervoor kunnen we technieken toepassen zoals RCM (Reliability Centered Maintenance) en FMEA (Failure Mode and Effects Analysis). 

Met tools zoals Excel komen we al heel ver om FMEA of RCM-oefeningen te ondersteunen. Maar snel lopen we tegen de limieten van een rekenblad: Hoe gaan we bibliotheken aanmaken of gebruik maken van studies uit het verleden? Hoe gaan we ervaringen van collega’s mee overnemen? Hoe gaan we de inhoud en frequentie van taken optimaliseren en het effect op de totaalkost doorrekenen?

AMprover®4.0 is het krachtige risicoanalyse softwarepakket voor de moderne reliability en maintenance engineer. Het ondersteunt het opmaken, maar ook het optimaliseren van de onderhoudsplannen. Bij detail analyses zien we vaak dat we 30 procent van een bestaand onderhoudsplan kunnen schrappen. Daarnaast stellen we ook vast dat cruciale preventieve taken ontbreken en dat er hiervoor 15 à 20 procent nieuwe taken moeten toevoegen.

Wil je weten hoe AMprover een boost kan geven aan jullie preventief onderhoudsplan, schrijf je dan in voor dit webinar.

Tijdens het webinar willen we een antwoord geven op de volgende vragen:

• Wat is het stappenplan van een reliability engineer?
• Welke methodieken zijn er om een onderhoudsplan op te stellen?
• Een onderhoudsplan maken is teamwerk. Hoe doen we dit?
• Hoe kan AMprover ons hierbij ondersteunen?
• Voor wie is deze tool geschikt en voor wie niet?
• Wat is de relatie tussen AMprover en een EAM (Enterprise Asset Management) systeem? 

Over de sprekers

Peter Decaigny is zowel Master of Science Elektriciteit als bedrijfskundig ingenieur en startte zijn carrière 25 jaar terug bij Volvo Cars Gent. Daar heeft hij diverse functies vervuld in onderhoud, gaande van reliability engineer, verantwoordelijke van de centrale onderhoudsdiensten & de magazijnen tot manager van de onderhoudsprocessen binnen de verschillende productievestigingen in Zweden en België. Hier implementeerde hij de Value Driven Maintenance aanpak van Mainnovation en combineerde dit met de bestaande TPM-filosofie binnen Volvo Cars. Peter was van 2006 – 2009 Business Team Manager bij Siemens. In deze periode was hij oa Managing Director van de maintenance joint-venture in de papierindustrie in Duitsland.

Sinds 2009 is Peter consultant bij Mainnovation. Als partner is hij verantwoordelijk voor de activiteiten in België en Frankrijk. Daarnaast is hij zelf nog steeds betrokken als consultant bij projecten in de chemie, voeding, automobiel, discrete manufacturing, pharma en de infrastructuurwereld.

Nico Groen behaalde in 1992 zijn Master Luchtvaart- en ruimtevaarttechniek aan de Technische Universiteit Delft en begon zijn werkzame carrière als Maintenance Manager bij de Hollandsche Beton Groep. Nadat hij vervolgens drie jaar werkzaam was geweest bij een consultancy bureau, startte hij in 2002 met zijn eigen onderneming. 

Als Managing Director van Traduco zette hij dit bedrijf op de kaart als één van de eerste adviesbureau dat inzette op asset management. Daarnaast begeleidde hij diverse projecten en trainingprogramma’s op het gebied van asset management bij o.a. Schiphol, RET, Rijkswaterstaat, TataSteel, Havenbedrijf Rotterdam, de Koninklijke Marine, Alkor Draka en Unica. Voor de NVDO Maintenance Academy verzorgt hij de Leergang Asset Management. 

In februari 2020 is Traduco overgenomen door Mainnovation. Traduco is sindsdien ‘a Mainnovation company’. Traduco’s AMprover®, een bewezen APM-softwaretool, past goed in de Mainnovation portefeuille.