DHL Aviation nommée équipe technique de l'année 2024, Unilin remporte le prix du public

Le point culminant de la soirée a été l'annonce des lauréats. Le jury de professionnels a décerné à l'équipe de DHL Aviation le titre d'équipe technique de l'année et a félicité le service technique de DHL pour ses réalisations impressionnantes en matière d'améliorations technologiques, qui ont permis de réaliser des économies financières remarquables et de réduire considérablement les erreurs de livraison. Le passage d'un personnel externe à un personnel interne au sein du service technique a été identifié comme un facteur crucial de leur succès.

Les chiffres indiquant une augmentation significative de la satisfaction au sein de l'équipe de DHL Aviation, de l'ordre de 20 % en quelques années seulement, sont également remarquables. Les initiatives prises au sein de l'équipe, telles que l'accent mis sur la sécurité, l'énergie et l'environnement, et les améliorations continues, sont à l'origine de ces améliorations, démontrant un impact positif sur l'engagement et la satisfaction de l'équipe, ainsi que sur l'efficacité et la qualité globales.

En outre, Unilin a reçu le prix du public pour ses efforts continus en vue d'éliminer les pannes et les défaillances grâce à des outils avancés de gestion des performances des actifs et à l'analyse des causes profondes. Le public a reconnu qu'Unilin méritait ce prix en raison de son engagement en faveur de l'amélioration continue et de l'innovation dans le domaine de la maintenance technique.

Les autres finalistes, Cirqui et Fluvius, ont également été félicités. Les juges ont félicité Cirqui pour son excellente gestion de la formation et son expansion à l'étranger, tandis que Fluvius a été saluée pour son intégration de différents systèmes de travail et services techniques, qui a entraîné une augmentation significative de la satisfaction des clients.

DHL Aviation
Création d'un service technique interne performant pour un nouveau centre de tri

Présentation par Peter Lobbinger (Manager Reliability Engineering) & Jan Verelst (Duty Manager Maintenance)

Le nouveau centre de tri de DHL Aviation à Steenokkerzeel a ouvert ses portes en 2017. L'équipe de maintenance de MHE est responsable du fonctionnement de cette installation. À l'époque, ils ont commencé avec un peu moins de 20 personnes, qui ont dû se familiariser pleinement avec la nouvelle technologie. Au cours des dernières années, l'équipe s'est agrandie pour atteindre quelque 60 personnes, qui contribuent toutes à l'amélioration continue de la technologie et de l'exploitation. En outre, l'organisation de la maintenance s'est également développée : elle s'efforce de créer l'environnement de travail le plus sûr possible, travaille activement sur les indicateurs de performance opérationnelle et collabore étroitement avec les écoles pour recruter les profils techniques nécessaires. En outre, l'équipe de maintenance joue également un rôle majeur en tant que partenaire de conformité et au sein de l'équipe chargée des déchets et de l'énergie.

L'équipe est entièrement autonome pour la maintenance, tant préventive que corrective. Elle est suivie par les rapports et les analyses nécessaires. Enfin, l'équipe est très motivée pour donner le meilleur d'elle-même chaque jour. Les collègues sont prêts à tout pour l'autre et le prouvent chaque jour.

Fluvius

Réussir un processus d'intégration pour les techniciens

Présentation de Geert Gifford (chef d'équipe gaz)

L'équipe de service du gaz de Fluvius est responsable de l'exploitation du réseau de gaz et des cabines de gaz. Elle met en service les réseaux de gaz, exploite et entretient le réseau, répare les pannes, détecte les fuites, assure la maintenance conditionnelle des cabines.... L'équipe de 18 personnes garantit un approvisionnement en gaz sûr et sécurisé pour chaque client, y compris un service d'astreinte disponible 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Ces dernières années, l'équipe a pris en charge de nouvelles municipalités suite à l'intégration d'Eandis et d'Infrax dans Fluvius, sans qu'aucun collègue supplémentaire ne soit nécessaire. Dans le même temps, tous les systèmes informatiques ont été réduits à un seul outil pour la planification, le SIG, SAP, la logistique, l'attente... En outre, l'entreprise doit également faire un gros effort en matière de transition énergétique sur le site pour atteindre les objectifs climatiques de 2050, notamment en réduisant de moitié les émissions de méthane d'ici 2030 et en injectant du biogaz dans le réseau de gaz naturel existant.

Cirqui

Numérisation des activités de service et des documents liés au site

Présentation par Bart Van Herck (BU Manager) et Pawandeep Singh (Account Manager)

Ce service technique est responsable de l'entretien des machines de boulangerie artisanale et des lignes de production de boulangerie industrielle. Les techniciens polyvalents contribuent ainsi à la continuité de la chaîne alimentaire primaire. Auparavant, les techniciens devaient tirer leur épingle du jeu et surtout éteindre les incendies. En mettant l'accent sur le service et grâce à la mise en œuvre d'un système numérique de gestion des services, les techniciens peuvent également effectuer davantage de maintenance préventive et l'équipe s'est considérablement agrandie au cours des dernières années.

Unilin

Mise en œuvre de la numérisation et des meilleures pratiques dans la gestion opérationnelle des actifs

Présentation par Filip De Keyser (Manager Reliability Engineering) & Kurt Dhaene (Manager Reliability Engineering)

L'équipe de gestion des actifs opérationnels d'Unilin se compose de 4 domaines de travail complémentaires : la conception de la maintenance, la maintenance 4.0, les outils de maintenance numérique et la méthodologie de maintenance axée sur la valeur (VDM). Grâce à ces domaines, elle vise à professionnaliser et à normaliser davantage les équipes de maintenance locales. Récemment, elle a fait de grands progrès dans la gestion opérationnelle des actifs pour laquelle elle a développé plusieurs outils en interne, qui sont maintenant utilisés par les services techniques locaux :

1. L'outil de performance des actifs est un outil numérique qui surveille la disponibilité des installations et enregistre les incidents mineurs et majeurs récurrents ainsi que les incidents majeurs sur les lignes de production.

2. Travailler avec des "typiques" qui décrivent une usine générique utilisée sur plusieurs sites afin de déterminer plus facilement les schémas de défaillance et les stratégies de maintenance.

3. Le BEC est un outil numérique qui permet de gérer facilement les tournées d'inspection pour les services de maintenance et de production afin de contrôler l'état de l'usine au cours de diverses tâches mineures de maintenance et de nettoyage4.

4. Toute la documentation est conservée dans le système de gestion DMS afin d'améliorer l'accessibilité, le contrôle des versions et l'uniformité, fournissant ainsi un support numérique aux techniciens lors d'un arrêt.

5. Les différents sites sont soutenus en fonction de leurs besoins. En outre, une communauté est créée entre les différents sites afin de partager les meilleures pratiques et de les documenter par la suite.