Opname: 25 Jaar waardecreatie met VDMxl

Peter Decaigny is Partner bij Mainnovation. Peter behaalde zijn diploma van Master of Science Elektriciteit in 1995. Daarna studeerde hij als Bedrijfskundig ingenieur af aan de Universiteit van Gent (iswm de Vlerick Management school). Peter bekleedde verschillende maintenance management posities. Hij startte zijn carrière bij Volvo Cars Gent. In 2004 was hij verantwoordelijk voor het uniform maken van de onderhoudsaanpak in alle vestigingen van Volvo Cars. Hier implementeerde hij de Value Driven Maintenance (VDM) aanpak. Peter was van 2006 tot 2009 Business Team Manager bij Siemens voor een team dat energie- en onderhoudsprojecten uitvoerde. Sinds 2009 is Peter actief bij Mainnovation. Als Partner is hij verantwoordelijk voor de Mainnovation activiteiten in België en Frankrijk. Daarnaast voert hij VDMXL audits uit en leidt hij grote verandertrajecten.

Dimitri Malschaert behaalde zijn diploma van Burgerlijk Werktuigkundig/Elektrotechnisch Ingenieur in 2000. In 2002 voegde hij hier een masteropleiding in Integraal Onderhoudsmanagement aan toe. Dimitri startte zijn carrière in 2000 bij Alcatel Microelectronics te Oudenaarde en bekleedde er verschillende uitvoerende en leidinggevende posities. In 2010 ging hij aan de slag als maintenance en engineering manager bij Puratos. Gedurende 6 jaren hervormde hij het onderhoudsdepartement van een fire fighting naar een voorspelbare organisatie steunend op de Value Driven Maintenance (VDM XL ) aanpak. De focus op de organisatie, de werkprocessen en systemen was hierbij cruciaal. Bij Mainnovation is Dimitri als Executive Consultant teamleider in het Belgische team en betrokken bij grote en complexe change trajecten op het vlak van onderhoud en asset management.

Joris Van Achter is Group Maintenance Engineer bij Agristo, waar hij het onderhoudsbeleid over meerdere productiesites coördineert en werkt aan een langetermijnvisie rond asset management, betrouwbaarheid, planning, technische standaarden en digitalisering, met als doel onderhoudsteams te ondersteunen via duidelijke processen, data-gedreven inzichten en uniforme werkwijzen die de betrouwbaarheid verhogen en de totale onderhoudskosten verlagen. Eerder bouwde hij ruime ervaring op bij Audi Brussels, waar hij verschillende technische en leidinggevende functies vervulde in maintenance, automatisering en projectmanagement, en daarvoor was hij projectingenieur bij Pedeo; hij behaalde daarnaast een master in de elektromechanica aan de Universiteit Gent met grote onderscheiding.

Filip De Keyser is momenteel Head of Maintenance & Engineering bij Paulig Group, waar hij verantwoordelijk is voor de technische performantie en betrouwbaarheid van de productie-installaties en de ondersteuning van investeringsprojecten over meerdere fabrieken, met een sterke focus op samenwerking tussen sites, asset management en het verder uitbouwen van een performante onderhoudsorganisatie. Hij heeft meer dan 20 jaar ervaring in maintenance en engineering binnen industriële en FMCG-omgevingen, met eerdere leidinggevende rollen bij onder andere Unilin Group, Recticel en La Lorraine Bakery Group, en startte zijn carrière bij Infrabel waar hij doorgroeide in onderhouds- en programmamanagement; hij behaalde daarnaast een master in de industriële wetenschappen (elektrotechniek – automatisering) aan de Universiteit Gent.

Paul de Vuyst is Manager Operational Real Estate bij Beaulieu International Group (B.I.G.) nv. Hij behaalde in 2006 zijn diploma burgerlijk bouwkundig ingenieur. Voor zijn overstap naar B.I.G. in 2019 was Paul actief in een senior property management‑rol bij Alinso.

Binnen B.I.G. is hij verantwoordelijk voor het Real Estate‑luik, met een sterke focus op het beheer, de opvolging en de validatie van investeringen in gebouwassets. Aangezien B.I.G. eigenaar is van een aanzienlijk deel van haar productiegebouwen, wordt ingezet op een gecentraliseerde en gestandaardiseerde aanpak voor vastgoedbeheer en langetermijninvesteringen.

Vandaag omvat het vastgoedportfolio meer dan 20 sites wereldwijd, met een totale marktwaarde van ruim boven 500 miljoen euro.